10万英里后,2013-2017年第9代本田雅阁最常见的8个问题

2013-2017年最常见的高里程th本田雅阁问题指南重点:

  • 9th本田雅阁在行驶里程高时,容易出现高油耗、电池故障、信息娱乐系统故障和LED大灯问题
  • 本田解决了2013-2017款雅阁的一些自动和无级变速器问题,以及一些启动电机问题,但适当的维护至关重要
  • 2013-2015款雅阁的转向故障仍在调查中,但2016-2017款应该没问题

这几乎是一个cliché多么容易推荐本田协议但这样做有几个原因。而且也不仅仅是新的。本田雅阁也是其中之一最实惠的二手车你可以买,特别是最近的9th-gen 2013-2017型号。2013-2017款雅阁不仅具备2022款的一些功能,而且总体上运行可靠。然而,与最早的9th-gen型号已经有近10年的历史了,一些缺陷正在悄然出现。所以,如果你在找用过的9th本田雅阁,这些是你应该注意的问题。

9 .石油消耗问题继续存在th-世代本田雅阁

一辆栗色2013年第9代本田雅阁轿车停在波士顿
2013年第9代本田雅阁轿车|克里斯托弗·埃文斯/MediaNews集团/波士顿先驱报通过盖蒂图片

有一个问题本田雅阁几代人都有的问题:耗油。就像7th-和8th在它之前的9代车th-gen雅阁的耗油频率随着里程的增加而增加。不过,它可以打击2.4升四缸发动机和3.5升V6发动机CarBuzz称该问题对2013年和2014年的v6影响更大。

现在,在里程表上显示有很多英里的二手车通常会消耗一点油,这是理所当然的。但是有一些方法可以限制石油的含量th-gen雅阁饮料。

首先,更换PCV阀.第二,一些业主索赔原来的建议0W-20油级为有点太“薄”,换成更重的重量/等级可以减少一些油的消耗。但是,要事先和你的机械师确认一下。不过,你也可以换一种专为减少油耗而设计的高里程油。

2013-2017年高里程本田雅阁经常有启动马达问题

2014年栗色第9代本田雅阁EX-L V6轿车的发动机舱
2014第9代本田雅阁EX-L V6轿车发动机舱|本田

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除耗油问题外,采用了9th-gen本田雅阁很容易起动电机问题.有些创业者完全失败了,而另一些人则拒绝投入,或者只是在创业期间埋头苦干。不幸的是,如果启动器真的坏了,你将不得不更换它,幸运的是,这并不太难或昂贵。然而,研磨启动器是另一回事。

尽管本田从未召回这款启动器,但在2013-2015年的accord v6中,它确实发布了一份关于研磨问题的技术服务公告。根据TSB # 16-002,最初的启动器没有与自动变速器的变矩器对齐,CB解释说。这就是导致研磨噪音和启动问题的原因。本田更换了启动电机,并重新调整了作为TSB一部分的曲轴,从而解决了这个问题。

即使你的交流发电机是好的,你的雅阁的电池仍然可能会死

2014年第9代本田雅阁运动轿车发动机舱内的2.4升四缸发动机
2014年第9代本田雅阁运动轿车2.4升四缸发动机|本田

现在,所有的汽车电池最终都需要被替换。如果你发现自己在不断地替换它们,你应该这么做检查发电机。然而,尽管少数9th本田雅阁有交流发电机问题,这不是常见的问题,CB报告。2013-2017款本田雅阁的电池问题源于其他机械故障,Samarins解释说。

例如,早th-gen雅阁电池,尤其是四缸型号的电池,体积小且性能弱。所以,即使是很小的消耗也会导致一系列其他问题。此外,本田还召回了几款9th-gen符合,因为电池传感器缺陷。此外,高里程的2013-2017 accord电池终端被腐蚀的情况并不少见。

好消息是,解决这些问题相当简单。第一,换块容量更大的新电池。第二,检查你的雅阁是否需要电池传感器工作。第三,检查和更换损坏的电池端子。

10万英里后你的9th新一代本田雅阁可能需要新的LED大灯

一辆黑色的2016年第9代本田雅阁EX-L V6轿车与LED drl在停车场
2016年第9代本田雅阁EX-L V6轿车,LED DRLs | Matt West/MediaNews Group/Boston Herald via Getty Images

和电池一样,大灯也不能永远使用,甚至是LED灯.但是9th-gen雅阁的LED大灯,特别是drl,经常比预期的更早失效。他们的失败如此频繁,以至于本田发布了TSB, #19-042,来纠正这个问题。

该TSB只涵盖2016-2017协议,因为这些协议往往是最容易失败的。任何9th-gen Accord with LED drl可能会出现闪烁、昏暗和无功能的灯光。然而,问题不在于灯泡,而在于镜片。根据TSB的说法,来自LED灯泡的热量破坏了DRL镜头,这使得它看起来像灯泡被烧毁了。由于镜头设计的原因,解决这个问题需要更换整个总成。

另一方面,作为TSB的一部分,本田将2016-2017协议的前大灯保修延长至10年,不限里程。所以,如果你买的车有问题的LED drl,你可以在保修期内换一个新的。不幸的是,它看起来并不老th-gen型号也获得了延长保修范围。幸运的是,大灯组件不是太贵;一套售价750美元,CB报告。

信息娱乐系统故障可能会影响2013-2017协议

2016年第9代本田雅阁EX-L V6的方向盘、仪表盘和中央触摸屏
2016年第9代本田雅阁EX-L V6仪表盘| Matt West/MediaNews Group/Boston Herald via Getty Images

前面,我提到了9th-gen本田雅阁有一些相同的功能2022年的型号.在后来的汽车中,这包括先进的驾驶辅助安全功能,如车道保持辅助和本田传感套件。但即使是早期的9th新一代汽车提供了触摸屏导航、卫星无线电和备用摄像头等功能。然而,电子产品越多,潜在的问题也就越多。

2013-2017款本田雅阁(Honda Accord)的信息娱乐功能存在一些明显的问题。据车主反映,触摸屏没有反应,备用摄像头故障,无线电音频问题。在某些情况下,甚至连安装在方向盘上的控制装置都反应迟钝,CB说。

不像其他9个th本田雅阁的问题,这些信息娱乐小故障并不总是容易解决。在某些情况下,断开和重新连接电池来重置系统是有效的。此外,定期更新信息娱乐软件可以将这些问题降到最低。但如果这不起作用,你可能需要更换整个信息娱乐系统和/或备份摄像头,Simarins笔记。

2013-2017款本田雅阁(Honda Accord)的自动变速器和无级变速器可能会出现问题,特别是如果保养不好的话

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尽管本田召回了大约9辆th协议在生锈的传动轴在美国,这个问题已经得到了解决。此外,并不是2013-2017年的每一款雅阁协议都被取消,而是2013-2015年的大部分协议都被取消。然而,无级变速器的问题更为普遍。

2013款雅阁是第一款配备无级变速器的车型,但只配备了2.4升四缸发动机。如果你买的是V6,非手动选择是传统的六速自动变矩器。后者是相当健壮的,尽管低温会在启动时造成一些初始的笨拙。然而,这是定期提供给你的更换传动液还有外部过滤器。

不管怎样,9th-gen Accord CVT问题更大。首先,与普通的自动变速器相比,CVT有更多关于笨拙的接触和粗糙加速的抱怨。CB笔记。其次,一些cvt甚至在跑到10万英里之前就失败了。虽然公平地说,有些故障确实是由于维护不当造成的。

本田在tsb上解决了一些CVT问题,特别是#15-077,以及软件更新。这一点,以及根据本田程序进行的定期液体更换,往往会使换挡变得平滑。但还有一种方法可以避免这些问题:买一本手册th创协议。

如果你买的是9th本田雅阁,确保动力转向正常工作

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从这一系列的问题中你可以看出,前面的9个th本田雅阁往往有更多的缺陷。还有一个大问题我们还没讲到:电动转向系统。

去年,国家公路交通安全管理局展开了调查此前,超过100名司机在2013-2015年的雅阁汽车上失去了转向控制。截至本文撰写时,调查仍在进行中,本田尚未召回任何汽车。但CB还注意到9th-gen雅阁转向架甚至在里程表达到10万英里之前就会发生故障。

幸运的是,调查不包括最后两个th雅阁车型美国在可靠性方面排名很高。所以,如果你担心潜在的转向故障,买2016年或2017年的雅阁。

2013-2017款本田雅阁(Honda Accord)的油漆存在一些问题

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最后,虽然它不像动力转向或启动电机故障那样引人注目,但高里程9thgen accord经常有油漆问题。油漆剥落,特别是清漆,是一个常见的问题。虽然岩石碎片可以击中任何一辆车,但2013-2017款雅阁似乎特别容易被岩石碎片击中,CB报告。

幸运的是,油漆剥落和氧化的修补不是很难,只要你不是修整辆车。至于薯片和划痕,它们也是可以自制的.但如果你看到雅阁有大面积的油漆损坏,你需要请专业人士。

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