停止将沉积物放在不存在的电动皮卡车上

如果您想购买全新的电拾音器卡车,您将获得各种公司的几种选择。但是,他们都有一个共同点。他们没有皮卡车曾经是生产的。尽管如此,几乎所有这些电动汽车公司都将允许买家放下沉积物不存在的卡车最高可达1,000美元。

今天,我们将查看来自特斯拉,GMC和Rivian的卡车,仅举几例。记住;这些不是全部可以预订的卡车。这些只是一些最受欢迎的。因此,在您放下任何存款之前,您可能需要继续阅读。

这些皮卡车有多贵?

很容易将至少看起来像未来的纸张上的100美元或1,000美元的押金放下100美元或1,000美元的押金。但是,这些皮卡车都不是特别便宜。

特斯拉塞伯特(Tesla Cyber​​truck)是一辆具有令人难以置信的性能人物的电动卡车。
特斯拉·塞伯特鲁克(Tesla Cyber​​truck)|特斯拉

让我们从低端的特斯拉·塞伯克(Tesla Cyber​​truck)及其39,900美元的价格开始。特斯拉(Tesla)进入电动皮卡车细分市场的起价高于福特F-150的基本价格超过10,000美元。提升几个装饰,高层塞伯特式的价格仅为70,000美元。

根据2019年底,特斯拉开始为卡车收取100美元的存款,从那以后收到了650,000多家。electrek。快速数学揭示了特斯拉为尚不存在的产品收集的至少6500万美元。

Rivian R1T是一辆全电动皮卡车。
Rivian R1T |里维安

有关的:这就是为什么2022 GMC悍马电动汽车需要拥有1000 hp的原因

如果塞博克太丑陋了,那么Rivian R1T也许是您的速度。里维安对电动皮卡车的解释起价为69,000美元。像特斯拉一样,Rivian的目光投向了皮卡车市场的富裕部分。要保留R1T,您必须咳嗽1,000美元。根据Insideevs,到目前为止,Rivian已将30,000多份存款收购,使该公司的现金涌入约3000万美元。

GMC Hummer EV是一辆全电动皮卡车。
GMC悍马EV |GMC

GMC最近与Hummer EV一起将其脚趾浸入电动卡车游戏中。像其他人一样,GMC正在为悍马电动汽车(Hummer EV)收取100美元的存款。但是,与其他卡车不同,通用汽车。在预计的生产年度中,预订了预订,这意味着它们仅根据他们投影的卡车生产多少卡车而进行存款。然而,与特斯拉和里维安(Rivian)不同,悍马电动汽车(Hummer EV)是一辆六位数的卡车,其变体最便宜,到2024年的某个时候到达。

这些疯狂的表演统计数据是真实的吗?

诚实的答案是,也许。像GMC或Rivian这样的第一代电工卡车在财务上支持的问题是,以前没有表现声誉。自从美国电动汽车公司(American EV Company)从最便宜的车型中提供了邪恶的表演,这是特斯拉(Tesla)。

特斯拉声称,其塞伯拉克在不到三秒钟的时间内可以达到60英里 /小时,拖曳超过14,000磅,最大范围超过500英里。另一方面,Rivian声称其R1T在三秒钟内达到60英里 /小时,跌落超过11,000磅,最大范围超过400英里。最后,GMC声称,悍马将在三秒钟内达到60英里 /小时,并以1,000 hp的价格提供350英里的电动范围。

重要的是要注意,所有这些统计数据都是估计值。我们应该看到确认的绩效统计数据更接近客户的交付。不幸的是,真正的可能性是在放下钱后等待几年后,结果可能无法胜任其炒作。

我什么时候可以买我的卡车?

放下一个押金带来了自己的一系列挑战,主要是缺乏稳定的发布日期和确认的绩效统计数据。这些制造商中的大多数从未在这些皮卡车之前制造过电动汽车,因此缺乏生产它们的基础设施。

GMC Hummer EV是一辆全电动皮卡车。
GMC悍马EV |GMC

例如,看看Rivian R1T。由于Covid-19,卡车的释放日期被推迟了六个月以上。绿色汽车报告。至少里维安(Rivian)拥有一家工厂来生产皮卡车。另一方面,特斯拉目前正在构建其Gigafactory,以最终将塞博鲁克(Cyber​​truck)投入生产。结果,隔离赛没有稳定的释放日期,只有不同的估计值。

GMC提供了这三辆皮卡车的最有希望的时间表,直接由世界上最大的汽车制造商之一支持。存款的限制还表明,汽车制造商可能已经考虑了其生产计划。

为了回答原始问题,如果幸运的话,所有这些卡车都应在2021年某个时候到达。有趣的是,他们离开绘图板并撞到经销店时如何改变。