特斯拉工厂支持赛车运动计划明显缺少

工厂支持的赛车运动计划通常是一家年轻汽车制造公司的后代。法拉利(Ferrari)和波奇(Porche)和Mini一样,在他们的早期就参加了比赛。当然,多年来,美国制造商都在开出来。甚至Fisker利维安(Rivian)建立了赛车场。有趣的是,特斯拉没有赛车计划。电动汽车制造商除了将车辆带到轨道上,除了个人所有者之外,还没有赛车。是什么赋予了?

FIA认可的系列被批准参加特斯拉比赛

特斯拉Model S性能提供2.3秒的0-60时间,可用范围超过350英里。
特斯拉模型S |特斯拉

早在2018年2月,The Verge跑了一块表明FIA是国际汽车联合会,已正式批准了国际特斯拉赛车系列。希望该电动系列最终能吸引其他电动汽车制造商。但是,他们将首先从特斯拉开始。虽然有问题。特斯拉并没有支持该系列,尽管他们知道了。如前所述,那是在2018年。

FIA批准的系列名为《电力汽车》系列中已知的系列,一直在努力将其脚踩在地面上。它最大的竞争对手之一是Formula E已经存在了几个季节。但是,特斯拉工厂支持的努力也不存在。因此,似乎最接近的特斯拉将以公司为目的是Centerlock车轮在新的,即将到达的敞篷跑车上。

赛车是一项昂贵的努力

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赛车是一项昂贵的努力。的确,公司的创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)使制造商专注于盈利并保持盈利能力。但是,在备受瞩目的赛车比赛中支持一些汽车只会对公司有利。增加的曝光可以用于温暖电气化采用者,从而将更多的钱带入公司的金库中。当然,电路可能不是公司要回来的东西(它们往往会戴上电池或过热)。但是,许多人在拖曳条上表现出他们的特斯拉人的统治地位。其他赛事也在那里,例如导航集会,还是赞助汽车拍卖或Concourses怎么样?即使是派克的高峰山坡,今年也看到了特斯拉。但是,这是通过插电性能的私人努力。

特斯拉没有利用赛车作为营销工具

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我要说的是,特斯拉多年来一直在上坡游泳,以使其出现。而且,它在很大程度上取得了成功。然而,电动汽车销售是整体汽车销售的一小部分。为什么公司不使用未开发的营销工具,例如赛车。特斯拉赛车运动,你在哪里?缺少无所作为?

显然,我无法知道特斯拉是否有任何赛车计划。他们可能已经有一些东西。All I can do is say that when I was young, watching racing encouraged me as a budding auto enthusiast to become familiar with cars, the differences between the brands, the company developments, etc. I’m sure that if Tesla were to go start backing some form, or multiple forms of racing, that today’s young enthusiasts would also become enamored with the company. The ball’s in Tesla’s court. Drag races, rally races, navigation challenges,… there’s a lot of potential out there.