什么是梅赛德斯-EQ？
梅赛德斯·奔驰超过95年的奢侈品和班级代名词。现在，这家汽车公司正在赛车赶上其阵容的电气化。持续的立法旨在增加美国市场的电动汽车和电动汽车的普及，梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）争夺比赛。
梅赛德斯EQC于2019年首次成为梅赛德斯 - 奔驰EV。从那时起，该公司已将EQB，EQA，EQV和EQG等随后的EQ模型合并。让我们看一下梅赛德斯 - 奔驰如何准备用他们最新的电动汽车产品参加比赛。
梅赛德斯在电动汽车比赛中输掉了吗？
这个标志性的奢侈品牌似乎在EV竞赛中失去了。根据2021年年底的销售数据，目前在豪华领域中排名第四在特斯拉后面，宝马和雷克萨斯。梅赛德斯·奔驰现在可以做的最好的事情之一就是全电动，这正是他们打算做的。2025年，梅赛德斯 - 奔驰将在十年末推出三个全电动建筑和计划。
当前一家远高于曲线的公司是现代汽车。尽管它面临着挑战性的销售市场，包括当前的筹码短缺，但现代汽车仍在迅速成为电动汽车市场的全球领导者。现代公司计划在2030年之前在电动汽车上投资792.1亿美元。梅赛德斯 - 奔驰还将在接下来的几年中投资于其EV阵容，并在全球范围内增加八个蜂窝工厂，这些工厂每年可以在每年生产200 gigawatt小时，到期后。十年。
梅赛德斯-EQ是什么？
梅赛德斯-EQ是十年来全电动的第一步。它是电动梅赛德斯阵容的绰号，EQ代表“电力智能”。
EQ系列包括EQS，EQB，EQA，EQV，EQC和EQG。每个EQ模型基于其他模型。这EQG是基于的在带有内燃机的G级型号上。EQC基于X253 GLC级平台。EQV基于W447 V级平台。EQA基于H247 GLA级平台。EQB基于X247 GLB级平台。最后，EQS是基于专用电动汽车架构（EVA）平台的第一个EQ模型。
最近发行的2023 Mercedes-Benz EQB SUV
根据杜邦注册表，梅赛德斯 - 奔驰EQB SUV将于2022年夏季到达经销店。在美国，2022 EQB 300 4matic将起价为54,500美元，EQB 350 4matic的起价为58,050美元。350型号提供AWD和288 hp，带有383 lb-ft的扭矩。66.5 kWh电池可提供297英里的范围。
梅赛德斯 - 奔驰计划提供前轮驱动型号和带有扩展范围电池电池的型号。至于保修，梅赛德斯提供有限的保修，覆盖4年或50,000英里，覆盖4年或50,000英里的动力总成保修以及覆盖8年或100,000英里的混合动力组件。
对于品牌的粉丝，不要害怕。梅赛德斯 - 奔驰不会很快消失。以汽油为动力的汽车将继续成为市场的一部分。梅赛德斯·奔驰在过去95年中培养的声誉不会在一夜之间逐夜淡出。
但是，如果梅赛德斯 - 奔驰有可能在不久的将来没有显着改善其EV游戏的情况下，成为曾经曾经是曾经的辉煌品牌。梅赛德斯-EQ系列是梅赛德斯 - 奔驰的正确方向迈出的一步。
