道奇为什么做恶魔？

2018年，道奇回答了一个问题，没有人问肌肉车为了结束所有肌肉车，挑战者SRT恶魔。街道和赛车技术（SRT）粉丝们很高兴观看挑战者的变化在拖曳带上做一个轮子，当时该地球上的其他每台生产车都可以使用。尽管如此，它还是引出了一个问题，为什么躲避会分配工程和营销能力来创建像挑战者SRT恶魔这样的光环汽车？

道奇为什么生产挑战者SRT恶魔？

您会得到一个印象，道奇和SRT的疯狂科学家出于一个目的建造了汽车：由粉碎记录与四分之一英里的时间一样快。道奇（Dodge）的挑战者光环汽车（Halo）始于证明自己是唯一能够使用轮子的公路车。如果还不够的话，SRT怪物还以2.3秒的正式0-60时间为正式，然后是2.1秒的最佳时间。这使其成为全球最快的加速量产车，直到其他残酷的汽车到达。

除了0-60冲刺外，挑战者SRT恶魔还可以在9.65秒内以140英里 /小时的速度覆盖四分之一英里。这使其成为四分之一英里的世界上最快的生产车。因此，很明显，道奇的狂野思想建立了这种拖曳武器，不要在肌肉汽车战争中竞争，而是要结束它们。

道奇为什么停止制作恶魔？

菲亚特·克莱斯勒汽车（FCA）当时的乘用车负责人蒂姆·库尼斯基斯（Tim Kuniskis金博网188bet）说，恶魔是故意停止的。他说肌肉车和卡车这辆车限制为3300辆，部分出于对购买恶魔的粉丝的尊重。“您知道，如果那些为连续汽车付出很多钱的3300人会发生什么，您知道如果我们把它带回来，他们会对我做什么？”库尼斯基斯说。

除了开玩笑，库尼斯基斯（Kuniskis and Company）和公司似乎制作了这辆车来展示其强大的能力和退休，就像一名亲子运动员在上面退休一样。

大道奇的表现不佳？

恶魔是一台专门建造的拖拉赛车机，符合政府的公路汽车标准。结果，它在降低预备的阻力表面时是炸药，通常比最高层的超级跑车和电动感觉快。但是，这是一辆真正的肌肉车，并以与例如迈凯轮塞纳，只是不会发生。此外，道奇（Dodge）删除了诸如声音播音员和扬声器之类的组件以节省重量，因此它不会像挑战者SRT Hellcat那样精致的环境。

你还能买道奇恶魔吗？

由于道奇在3,300辆后停止了恶魔，因此您无法从Stellantis购买恶魔。但是，您可以观看流行的拍卖网站带上拖车寻找要拍卖的恶魔。不过，不要指望释放时要支付大约85,000美元的道奇想要的道奇。取而代之的是，您可以期望为快速的肌肉车支付超过100,000美元。

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